Proiectarea mașinii este unul dintre aspectele care a evoluat cel mai mult în ultimii ani, spre deosebire de alte aspecte precum motorul sau metodele de siguranță. În prezent, liniile de design pe care le urmează majoritatea mărcilor sunt destul de conservatoare. Acest lucru face ca practic toate mașinile să arate similar. Acesta este cazul modelelor precum Kia Ceed, Hyundai i30 și Renault Clio. Din fericire, există mărci și modele care diferă de linia actuală, cu modele futuriste de mașini care pun dinții lungi iubitorilor de automobile. O fac și cu alternative la motorul clasic pe benzină și diesel pentru a reduce emisiile la 0. De data aceasta am realizat o compilație cu zece mașini ale viitorului care există deja și care pot fi cumpărate .
Tesla Roadster (a doua versiune)
Cea mai înaltă mașină Tesla și una dintre cele mai rapide din lume. A fost introdus pe tot parcursul anului 2017 de fostul său președinte, Elon Musk și, deși nu a fost încă pus în vânzare, este proclamat drept una dintre cele mai futuriste mașini văzute în ultimii ani. Nu numai din cauza caroseriei și pentru că era o mașină electrică, ci și din cauza beneficiilor motorului sau, mai bine zis, a motoarelor. În cifre, găsim un vehicul capabil să atingă mai mult de 400 de kilometri pe oră cu o accelerație de la 0 la 10 în doar 2,1 secunde datorită celor trei motoare electrice ale sale. Pentru a testa un videoclip.
Și ce zici de autonomie? Până la 1.000 de kilometri , practic dublu față de modelul său de ultimă generație, Tesla Model S 100D. În prezent este posibil să-l rezervăm pentru 4.000 de euro pe site-ul oficial (mai târziu va trebui să plătim încă 211.000 de euro). Livrarea este programată pentru 2020.
Copilul EP9
Astăzi cea mai rapidă mașină electrică din lume (cel puțin până la sosirea Tesla Roadster 2) în ciuda faptului că a fost prezentată în 2016 de marca chineză omonimă. Motorul său electric are o răcire de 1.360 CP, cu un cuplu de 6.334 Nm . În practică, mașina este capabilă să accelereze până la 100 de kilometri pe oră în doar 2,7 secunde.
În ceea ce privește restul caracteristicilor, este fabricat în întregime din fibră de carbon, atinge o viteză de 313 kilometri pe oră și are o autonomie de 427 kilometri cu o singură reîncărcare de 45 de minute. Prețul mașinii nu este cu mult în urmă; 1,2 milioane de dolari. Putem găsi tot felul de informații legate de Neo EP9 pe pagina producătorului.
Porsche Taycan Mission E
Primul concept a fost lansat în 2015 sub numele de Mission E și, potrivit Porsche, va fi lansat mai târziu în acest an sub numele de Porsche Taycan . Deși păstrează aceleași linii ca majoritatea mașinilor sale actuale, are un design sportiv destul de futurist, similar cu cel al Tesla Roadster, deoarece este o mașină exclusiv electrică.
În ceea ce privește caracteristicile sale, găsim un vehicul capabil să atingă 100 de kilometri pe oră în doar 3,5 secunde datorită celor 600 CP ai motorului . Despre viteza maximă și autonomia, în prezent se știe puțin, singurul lucru pe care îl știm este că va putea ajunge până la 400 de kilometri de autonomie cu o singură încărcare de 15 minute. Tot felul de informații pot fi găsite pe site-ul Porsche.
PAL-V Liberty
Mașina zburătoare a ajuns pe piață și are un nume de joc pentru consolă. Nu numai că este o mașină de utilizat pentru a conduce pe șosea, dar putem conduce și pe calea aerului datorită elicelor pe care le integrează. Desigur, va trebui să avem o licență pentru a ucide pilotul elicopterelor dacă vrem să zburăm cu PAL-V Liberty.
În ceea ce privește caracteristicile sale, mașina zburătoare are două moduri: modul rutier și cel avion. Cu primul putem atinge o viteză de până la 100 de kilometri pe oră . Dacă preferăm să zburăm, o putem face cu 180 de kilometri până la o înălțime totală de 3.500 de metri. Autonomia în cele două moduri este de 1.300 și respectiv 500 de kilometri și poate fi achiziționată la un preț de 500.000 de euro pe site-ul oficial PAL-V.
AeroMobil
Continuăm cu mașini zburătoare și în acest caz este rândul AeroMobil, un brand care a prezentat primul model de mașină zburătoare în 2015. Vehiculul cu același nume nu a fost încă pus în vânzare (comercializarea sa este estimată pentru 2020 ), dar poate fi rezervat pe site-ul oficial cu același nume pentru suma modestă de 1,6 milioane de dolari. Spre deosebire de modelul PAL-V, nu este o mașină cu elicopter, ci mai degrabă un vehicul planor foarte asemănător cu conceptele prezentate an de an în filmele futuriste .
Beneficiile sale? Caroserie realizată în întregime din fibră de carbon și viteză maximă de drum de 160 de kilometri pe oră, cu o accelerație de la 0 la 100 în 10 secunde . Are un sistem de aripi rabatabile care permite vehiculului să alunece puțin peste 750 de kilometri pe drum cu un singur rezervor. Rău este că lungimea mașinii depășește 8 metri, motiv pentru care nu va putea fi condus pe un drum convențional.
Koenigsegg Regera
Mașina sport a viitorului care a fost prezentată în 2015 de marca elvețiană continuă să fie unul dintre cele mai surprinzătoare modele de astăzi, în special pentru viteză. Deși este adevărat că designul său este foarte asemănător cu cel al mașinilor sport actuale (Ferrari, Lamborghini etc.), puterea și cu siguranță prețul îl fac o mașină unică. Atât de mult încât doar 80 de unități au fost fabricate în întreaga lume.
Peste 1.800 CP (în mod specific, 1.822) cu un motor hibrid bazat pe trei motoare electrice de 520 kW împreună cu un motor cu combustie V8 twin-turbo este ceea ce alcătuiește interiorul mașinii. Cu mai puțin de 50 de kilometri pe oră, motoarele electrice pornesc până la o autonomie de 35 de kilometri în condusul urban. Performanța modelului Regera este cea mai surprinzătoare, deoarece are o viteză maximă de 471 de kilometri pe oră, cu o accelerație de la 0 la 100 în 2,8 secunde, proclamându-se drept cea mai rapidă mașină din lume. Pretul? Mai mult de două milioane și jumătate de dolari. Puteți vedea toate informațiile despre mașină și reprezentanțele la care este vândută pe site-ul oficial Koenigsegg.
Ariel Atom 4
Nu, nu are nimic de-a face cu procesoarele Intel, ci mai degrabă cu Formula 1. Potrivit specialiștilor, este mașina de curse a oamenilor, fiind o mașină cu design de Formula 1 și caracteristici de mașină sport. Designul original a fost lansat în 2010 și, după mai multe actualizări, Ariel Atom 4 a fost lansat oficial în a doua jumătate a anului trecut.
Performanța, departe de a fi cea a unei mașini de curse, este foarte asemănătoare cu cea a unui Ford Mustang. Are un motor VTECT Turbo 2.0 Honda de 320 CP care este capabil să atingă 0 până la 100 în aproximativ 3 secunde până la o viteză maximă de 261 kilometri pe oră. Autonomia acestuia este foarte apropiată de 500 de kilometri, iar corpul său este realizat în întregime din fibră de carbon pentru a ușura greutatea. Dezavantajul este că poate fi condus doar într-un circuit închis, dar cel puțin îl putem cumpăra cu aproximativ 45.000 de euro. O putem rezerva pe site-ul Ariel. Primele livrări se vor face din această vară.
Bloodhound SSC (Super Sonic Car)
Nu a fost încă lansat pe piață, dar poate fi deja rezervat pentru a da naștere proiectului a ceea ce se presupune că este cea mai rapidă mașină din lume. În cursul acestui 2019, Bloodhound va intra în faza finală de producție și va putea atinge o viteză de nimic mai mult și nimic mai puțin de 1.600 de kilometri pe oră printr-un motor de propulsie hibrid.
Se știe puțin despre performanțele sale astăzi, singurul lucru pe care îl știm sigur este că va putea ajunge la 320 de kilometri pe oră în mai puțin de 8 secunde datorită turbinei EJ-200 (aceeași pe care a folosit-o Eurofighter, unul dintre aeronave cea mai rapidă propulsie din lume cu până la 10 tone de forță) și racheta integrată în partea din spate a vehiculului cu 12,5 tone de forță). Putem afla mai multe despre acest lucru pe pagina Bloodhound.
Hyundai NEXO
Trecem de la mașini sportive ciudate la vehicule mai accesibile pentru publicul larg. NEXO de la Hyundai iese în evidență ca fiind una dintre primele mașini comerciale cu hidrogen a căror singură emisie prin țeava de evacuare este apa în stare gazoasă. Nu numai asta, dar este și capabil să purifice aerul necesar pentru a rula bateria de hidrogen pe care o încorporează.
În ceea ce privește performanțele sale, Hyundai NEXO are un motor electric care, împreună cu bateria și celula de hidrogen, totalizează 255 kW. Accelerația NEXO de la 0 la 100 este de 9,2 secunde și are o viteză maximă de 179 de kilometri pe oră . Autonomia, conform datelor furnizate de Hyundai, ajunge la 700 de kilometri , destul de asemănătoare cu mașinile cu combustie actuală, cu 666 de kilometri de autonomie cu o singură reîncărcare de 5 minute. Putem vedea mai multe informații despre Hyundai NEXO pe site-ul producătorului. Prețul său începe de la 69.000 de euro în Spania.
Byton M-Byte
În urmă cu aproximativ un an, Byton a prezentat M-Byte, un SUV electric futurist a cărui caracteristică principală, dincolo de performanțele tehnice ale vehiculului, a fost ecranul gigant curbat care a fost integrat în tabloul de bord, pe lângă ecranele integrate în volan. și piesa corespunzătoare pârghiei de viteze și frânei de mână. Vorbim despre un panou care depășește 48 de inci , ceva ce până acum nu s-a văzut niciodată într-o mașină.
În ceea ce privește performanța Byton M-Byte, compania s-a asigurat că va veni în două versiuni cu o baterie de 71 kWh și 95 kWh, cu o autonomie de 400 km pentru cel mai de bază model și 520 km pentru modelul cu cea mai mare baterie. Nu s-au dat date cu privire la turația sau accelerația motorului său, dar știm că va veni cu un nivel 4 de autonomie în ceea ce privește conducerea automată. Pretul? În jur de 40.000 de euro în Spania. Poate fi rezervat de pe pagina Byton. Primele livrări sunt estimate pentru 2020, la fel ca și Tesla Roadster 2.